关于8L45变速箱的抖动问题,CT6有没有呐?
〖壹〗 、CT6的8L45变速箱确实可能存在抖动问题 ，但抖动不一定仅由变速箱引起 ，还可能源于发动机或其他系统 。以下是一些可能导致CT6抖动问题的因素及解决方案：发动机内部积碳：原因：发动机内部积碳过多会堵塞火花塞和气门，导致怠速时出现明显抖动 。解决方案：进行发动机缸内清洗 ，以解决积碳问题。
〖贰〗 、关于CT6是否也存在8L45变速箱抖动的问题 ，近来尚无明确定论，因为抖动问题可能会受到车辆使用环境、维护情况以及个体差异等多种因素影响 。因此 ，如果CT6车主遭遇抖动困扰 ，务必及时送到专业的维修站进行细致的检查和诊断，以便找出问题的真正原因并进行针对性的修复 。
〖叁〗 、关于CT6和科迈罗在同平台上的抖动问题，可能与科迈罗的8L45采用的独特TCU程序有关。科迈罗特有的配置是单独的变速箱油冷 ，而ATS只有在顶级配置中才具备 。论坛上 ，车主们对此反应不一，有的遇到抖动 ，有的则未遇到 ，这可能与国内的8L45省油策略和档位设定不同有关 。
〖肆〗 、凯迪拉克ATS-L近来处于停产在售状态，但这个问题仍然需要得到解决。ATS-L是凯迪拉克的一款中型运动轿车 ，搭载0升涡轮增压发动机 ，最大功率为279马力和400牛米，与之匹配的是通用自产的8AT变速箱 ，型号为8L45 ，和凯迪拉克CT6的动力总成相同。
〖伍〗、尽管如此，凯迪拉克ATS-L的部分问题可能与这款8AT变速箱有关 。尽管它沿用了通用的8L45型号 ，这与凯迪拉克CT6的动力系统共享 ，但有些人可能期待的是来自爱信品牌的经典之作 。然而，通用的变速箱在可靠性和性能上依然保持着良好的口碑，尽管没有采用知名品牌 ，但其表现依旧值得信赖。
CT6变速箱是什么牌子的?凯迪拉克CT6变速箱可靠吗
〖壹〗 、凯迪拉克CT6的高性能10AT自动变速箱（型号10R80）是2020和2019款CT6车型的标准配备 ，展现出卓越的性能和可靠性 。这款变速箱并非新鲜事物，早在几年前 ，福特野马和F150皮卡的部分型号已经率先体验了它的实力 ，它在通用汽车的生产线上诞生于美国密歇根州，经过三年的严格验证 ，证明了其卓越的耐用性 。
〖贰〗 、关于品牌选取 ，凯迪拉克CT6的变速箱并非选用市场上的第三方产品，而是通用汽车自家的技术结晶 ，体现了品牌对品质和性能的坚持。
〖叁〗、凯迪拉克CT6自动变速箱（10AT） 型号：10R80 搭载年款：202019款 搭载车型：凯迪拉克CT6 其实这台自动变速箱并不是第一次搭载在通用的车型上 ，其实在好几年前福特野马和F150皮卡已经率先使用了这款变速箱（部分车型） 。
ct6和ct5有什么区别
〖壹〗、凯迪拉克CT5和CT6的主要区别如下：车型定位与消费人群：CT5：定位为中型汽车，主要针对的是对驾驶乐趣和车辆性能有一定要求的消费者 ，其竞争对手主要包括宝马3系 、奔驰C级和奥迪A4L等车型 。CT6：作为中大型汽车 ，CT6的定位更高，瞄准的是追求豪华舒适与高端驾驶体验的消费者群体。
〖贰〗 、定位不同：CT5：定位于中型运动轿车，适合追求运动性能和驾驶乐趣的消费者 。CT6：定位于中大型车 ，尺寸更大 ，提供更宽敞的内部空间，适合注重舒适性和豪华感的消费者 。外观尺寸不同：CT5：尺寸略小 ，长宽高分别为4924mm、1883mm 、1453mm ，紧凑的车身设计有利于提升操控性。
〖叁〗 、凯迪拉克CT6和CT5的主要区别如下：车身尺寸与定位：CT6：定位为中大型豪华轿车，车身尺寸为长5223mm、宽1879mm 、高1492mm ，轴距达到3109mm ，提供宽敞的乘坐空间，注重舒适性 。CT5：定位为中型车 ，轴距为2947mm ，尺寸相对紧凑，更注重运动感和灵活性 。
〖肆〗 、凯迪拉克CT5和CT6在定位、尺寸 、动力系统 、配置和费用等方面都存在明显的区别。定位与尺寸：CT5定位为中型车 ，主要针对追求动感的年轻消费群体。它的长宽高分别为4924/183/1445mm 。
〖伍〗、首先 ，在定位上，CT5被定位为中型运动轿车，而CT6则是一款中大型车 。这一差异直接影响了车辆的整体尺寸和内部空间。车身尺寸方面 ，CT6在长度上较CT5多出约30cm ，为乘客提供了更为宽敞的内部空间 。
CT6变速箱是什么牌子的
凯迪拉克CT6的传动系统是由通用汽车自主研发并生产的，特别搭载了一款10速手自一体变速箱 。这款变速箱以其快速换挡技术 ，平顺的驾驶体验和出色的燃油经济性而备受赞誉。在动力方面 ，CT6搭载了0T V6双涡轮增压发动机，它的最大功率达到了惊人的405马力 ，最大扭矩更是达到了455牛·米 。
凯迪拉克CT6的高性能10AT自动变速箱（型号10R80）是2020和2019款CT6车型的标准配备 ，展现出卓越的性能和可靠性 。这款变速箱并非新鲜事物，早在几年前 ，福特野马和F150皮卡的部分型号已经率先体验了它的实力 ，它在通用汽车的生产线上诞生于美国密歇根州，经过三年的严格验证 ，证明了其卓越的耐用性。
凯迪拉克CT6 （ 查成交价 | 车型详解 ）变速箱是通用公司自己研发的8L90变速箱 ，是10挡手自一体变速箱，即十个档位结合了手动变速与自动变速功能的变速箱 。
凯迪拉克CT6变速箱是通用公司自主研发的8L90变速箱，为10挡手自一体变速箱 ，结合手动与自动变速功能 。手自一体变速箱 ，又称手自排变速箱，是一种手动和自动一体化的变速箱。基于自动变速箱 ，允许用户人工调整挡位 ，增添驾驶乐趣 。
凯迪拉克CT6自动变速箱（10AT） 型号：10R80 搭载年款：202019款 搭载车型：凯迪拉克CT6 其实这台自动变速箱并不是第一次搭载在通用的车型上，其实在好几年前福特野马和F150皮卡已经率先使用了这款变速箱（部分车型） 。
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